這些新能源充電樁補貼政策千萬不要錯過

發(fā)布日期：2023-08-01 作者：轉載于網絡點擊：

充電樁的建設關系著新能源汽車的發(fā)展，是強國戰(zhàn)略不可分割的一部分。為了鼓勵并落實充電樁“有人建、有人管”，從中央到地方層面在推出建設目標后，也制定了各項補貼政策。

從補貼形式來看，補貼類型主要分為：

單樁一次性補貼
按照投資金額補貼
充電設施建設或運營補貼

中央層面充電樁補貼政策

時間	發(fā)布單位	具體內容
2014.11	四部委	對新能源汽車推廣城市或城市群給予充電設施建設獎勵，根據(jù)新能源汽車推廣數(shù)量，獎勵范圍覆2000~8000萬元
2016.01	財政部、科技部、工信部、發(fā)改委、能源局	對充電基礎設施配套較為完善、新能源汽車推廣應用規(guī)模較大的地區(qū)給予充電基礎設施獎補，獎勵范圍覆蓋1.2-2億元

地方層面充電樁補貼政策

補貼形式：單樁一次性補貼

時間

發(fā)布地區(qū)

具體內容

2023.03

陜西西安

對于在2023年1月1日至12月31日期間，在西安市建設完成并通過驗收的個人自用新能源充電設施，給予1萬元/根的一次性建設及電費補貼

補貼形式：按照投資金額補貼

時間	發(fā)布地區(qū)	具體內容
2022.09	上海	充電樁設備金額的50%，直流樁上限600元/千瓦，交流樁上限300元/千瓦

補貼形式：充電設施建設或運營補貼

時間

發(fā)布地區(qū)

具體內容

2022.03

廣西

對充電設施建設和充電設施運營的補貼按成本（或費用）的20%進行補貼。

充電設施建設成本（或費用）以實際結算發(fā)票為準。

充電樁單臺運營補貼上限電量為2000千瓦時/千瓦·年；充電插座單臺運營補貼上限電量為1000千瓦時/千瓦·年。補貼每季度結算一次。運營補貼連續(xù)補貼 3 年。

2022.04

重慶

直流樁150-300元/千瓦，交流樁50元/千瓦

2022.04

福建

按照不同地區(qū)對公共充電樁給予建設補貼，對新建的公共充電樁繼續(xù)給予電動汽車充電量0.2元/千瓦時的運營補貼

2022.06

浙江樂清

對2022年1月1日至2023年12月31日期間建設運營且已接入溫州市新能源汽車充電基礎設施智能服務平臺，按充電基礎設施功率給予補助，補貼標準按照直流每千瓦200元、交流每千瓦80元執(zhí)行

同時，對2022年1月1日至2023年12月31日期間在樂清市購買新能源汽車并上牌的個人消費者且在自有（或有1年及以上使用權）固定車位上通過電力部門報裝的自用充電樁，給予600元/樁的充電費補貼

2022.06

四川成都

到 2025年，全市建成充(換)電站3000座、充電樁16萬個以上。支持公共停車場、加油加氣站等既有非居民小區(qū)增設充電、換電設施，按200元/千瓦、 300元/千瓦給予建設補貼

2022.07

江蘇南京

直流樁 400-700 元/千瓦，交流樁 200-300 元/千瓦

公共服務領域充電設施運營單位在本市年度充電量達 150 萬千瓦時以上，且全年在線率超過90%的給予充電設施運營補貼，補貼0.05-0.2元/千瓦時

2022.10

江蘇常州

充電設施建設補貼標準：

①交流充電樁補貼標準不超過200元/千瓦；②直流充電樁補貼標準不超過500元/千瓦；③居民小區(qū)內統(tǒng)建統(tǒng)營的充電設施建設補貼在當年標準基礎上上浮10%，如同時具備有序充電功能上浮15%

充電設施運營補貼標準：

充電設施運營補貼標準不超過0.1元/千瓦時

2022.11

廣東

珠三角地區(qū)直流樁不超過 200 元/千瓦、交流樁不超過 40 元/千瓦

粵東西北地區(qū)直流樁不超過 300 元/千瓦、交流樁不超過 60元/千瓦

各地市高速公路快充站內充電樁參照珠三角地區(qū)補貼標準執(zhí)行，直流樁不超過 200 元/千瓦、交流樁不超過 40 元/千瓦

2023.05

上海

對充電設備給予30%-50%的補貼，對充電站點和企業(yè)給予0.05-0.8元/千瓦時的度電補貼，免收經營性集中式充電設施電力接入工程費等

全國其他地區(qū)，如北京、遼寧等省市同樣推出了各項充電樁建設或運營補貼政策，鼓勵車主個人自購安裝，支持企業(yè)建好、管好、用好充電樁，提高充電樁的建設數(shù)量，降低充電樁的閑置率。

本文網址：http://m.888960.cn/news/1074.html

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